1. چرا شیرهای پروانه ای Worm Gear به تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده نیاز دارند
یک شیر پروانه ای با چرخ دنده حلزونی یک چهارم-شیر پروانه ای چرخشی را با یک گیربکس حلزونی ترکیب می کند که تعداد زیادی چرخ دستی را به چرخش دیسکی آهسته و با گشتاور 90 درجه- تبدیل می کند. گیربکس کارکرد دستی صاف را در قطرهای بزرگ و فشار دیفرانسیل بالا امکان پذیر می کند، اما اجزای - کرم، چرخ کرم، یاتاقان، مهر و موم و گریس را نیز اضافه می کند - که نیاز به توجه دوره ای دارند. یک برنامه تعمیر و نگهداری ساختاریافته از خرابی غیرمنتظره جلوگیری می کند و طول عمر شیر و گیربکس را افزایش می دهد.
2. نگهداری و مراقبت قبل از نصب{1}
شیرهای بیکار را در مکانی خشک، دارای تهویه و سایه نگهداری کنید. برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت، هر دو انتهای آن را خالی یا درپوش نگه دارید.
روی بدنه و سطوح پایه سوپاپ در معرض{0}روغن زنگ زدگی اعمال کنید و درب گیربکس را درپوش نگه دارید.
قبل از نصب، دیسک و نشیمنگاه را از نظر آسیب حمل و نقل بررسی کنید، اطمینان حاصل کنید که سوپاپ برای پیچ و مهره کاملا بسته است و بررسی کنید که سطوح فلنج تمیز باشند.
صفحه اطلاعات را مطابق با ترتیب بررسی کنید: اندازه، کلاس فشار، جنس بدنه و صندلی، و نوع محرک باید با مشخصات خط مطابقت داشته باشد.
3. چک لیست بازرسی روتین
سطح آب بندی:دیسک را بررسی کنید-تا-مخاطبین از نظر ساییدگی، بریدگی یا لایه برداری قرار گیرد. هنگامی که نشتی از میزان قابل قبول بیشتر شد، صندلی نرم (EPDM/NBR/PTFE) را تعویض کنید.
ساقه و بسته بندی:نخ ذوزنقه ای ساقه و مهره ساقه را برای سایش بررسی کنید. بسته بندی یا حلقه های O{0}}را از نظر سخت شدن یا نشتی بررسی کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
گیربکس:سطح و وضعیت روغن دنده کرم/گریس را بررسی کنید. به نویز غیرعادی گوش دهید و واکنش برگشتی و پخش چرخ دستی را بررسی کنید.
پیچ و مهره:اطمینان حاصل کنید که پیچهای فلنج و پیچهای براکت محکم هستند و رزوهها آسیبی ندیدهاند. در صورت ایجاد اختلال در اتصال، پیچهای فلنج را به مقادیر ASME B16.5 برگردانید.
نشان موقعیت:مقیاس نشانگر باز/بستن را دست نخورده، دقیق و خوانا نگه دارید. محدودیت های توقف گیربکس را بررسی کنید.
شرایط کلی:بدنه را از نظر خوردگی، فرورفتگی یا نشتی در مفاصل و دریچه ها بررسی کنید.
4. روغن کاری و نکات عملیاتی
گیربکس حلزونی را با گریس توصیه شده توسط سازنده حداقل هر 6 تا 12 ماه یا در هر چرخه کاری روغن کاری کنید. بیش از حد پر نکنید
شیر را فقط در اختلاف فشار طراحی آن کار کنید. از استفاده طولانی مدت از چرخ دستی به عنوان وسیله گازسوز خودداری کنید.
به شیر نصب شده در خط ضربه نزنید و ضربه نزنید و هرگز از بدنه شیر برای پشتیبانی از نردبان، لوله کشی یا بارهای دیگر استفاده نکنید.
پس از هر گونه تعویض صندلی یا پکینگ، شیر را چندین بار چرخانده و قبل از بازگرداندن خط به سرویس، یک بررسی نشت صندلی در API 598 انجام دهید.
5. عیب یابی عیب های رایج
| علامت | علت احتمالی | اقدام |
|---|---|---|
| نشتی در ساقه | بسته بندی فرسوده یا حلقه های O- | حلقه های بسته بندی/O-را جایگزین کنید. سطح ساقه را برای نمره گذاری بررسی کنید |
| نشتی داخلی (دیسک به صندلی) | فرسودگی یا تغییر شکل صندلی، ناهماهنگی دیسک | تعویض صندلی؛ بسته شدن دیسک و توقف انتهای گیربکس را بررسی کنید |
| چرخ دستی به سختی می چرخد | گیربکس خشک، کرم/چرخ آسیب دیده، فشار دیفرانسیل بالا | چربی مجدد؛ دنده ها را بازرسی کنید؛ فقط در طراحی ΔP ببندید |
| نشانگر موقعیت نادرست است | اتصال شل یا توقف نادرست تنظیم | دوباره-تراز کردن نشانگر و توقف |
| نشتی مفصل فلنج | پیچ و مهره شل یا واشر آسیب دیده | بازگشت به ازای ASME B16.5; در صورت آسیب دیدگی واشر را تعویض کنید |
6. زمانبندی تعمیر و نگهداری و مستندسازی
سوالات متداول
چگونه گیربکس کرمی را روغن کاری کنم؟از گریس توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید، سطح و وضعیت آن را هر 6 تا 12 ماه بررسی کنید و از پر کردن بیش از حد خودداری کنید. وقتی گریس آلوده یا سفت شد آن را تخلیه کنید و آن را تعویض کنید.
چرا دریچه پروانه ای من در ساقه نشتی دارد؟نشت ساقه معمولاً به معنای بسته بندی فرسوده یا حلقه های O- یا سطح ساقه نمره دار است. اجزای آب بندی را جایگزین کنید و قبل از مونتاژ مجدد، سطح ساقه را بررسی کنید.
آیا می توان صندلی را بدون برداشتن شیر از خط لوله تعویض کرد؟این بستگی به طراحی دارد: بدنههای گیرهدار و دو{0}}فلنج دار اغلب میتوانند پس از جداسازی و تخلیه خط به صورت خطی سرویس شوند، در حالی که بدنههای ویفر معمولاً نیاز به برداشتن دارند زیرا نشیمنگاه بین فلنجها محبوس شده است.
چه گشتاوری باید به پیچ های فلنج اعمال شود؟جداول گشتاور ASME B16.5 را برای کلاس فلنج و مواد پیچ و مهره دنبال کنید و در چندین بار به صورت ستاره ای سفت کنید. هرگز از درجه بندی واشر و فلنج تجاوز نکنید.
شیر پروانه ای یدکی را چگونه باید نگهداری کرد؟آن را در بسته، با انتهای درپوش، در یک منطقه تهویه شده خشک و دور از نور مستقیم خورشید، ازن و مواد شیمیایی نگهداری کنید. روی سطوح ماشینکاری شده، روغن ضد زنگ-را بمالید و صندلی الاستومری را به صورت دوره ای از نظر پیری بررسی کنید.